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  • 南昌市民出行,更顺畅更绿了
  • 日期:2019-11-15   点击:次   字体:[ ]
    本报南昌讯 (记者朱华 通讯员王小平)11月13日,记者从南昌市相关部门获悉,该市创建国家公交都市工作已进入冲刺阶段。近年来,随着公共交通各项软硬件设施的优化,市民出行更加便捷、顺畅,绿色出行理念已深入人心。据统计,南昌市公共交通正点率已由5年前的63%提升至84.4%,早晚高峰拥挤率由96.5%下降至72.3%,公交专用道在公交线网道路中占比达23%,中心城区范围内实现出家门500米内就有公共交通站点的目标。356bet开户官网     南昌市从2014年起启动创建国家公交都市工作,22个部门及企业相互协调、齐心协力,先后投入约20亿元市财政补贴,打造了以轨道交通为骨干,地面公交为主体,出租车、自行车为辅助的多元化立体式交通网络,市民出行体验不断提升。5年来,南昌市已全面实现城乡公交一体化,覆盖了所有市辖县、镇、村,同时开通了永修、丰城等两条跨南昌市域的城际公交线路;轨道交通运营线路约60.3公里,实现与公交、公共自行车服务点无缝衔接;先后建成公交营运中心、城南、朝阳、湾里等4座大型公交枢纽。值得一提的是,今年10月南昌新增23条公交专用道,全市公交专用道总里程达160.8公里,专用道比率由3.3%提高到23%,有效提升了公交运营速度和效率。     去年11月,南昌公交支持银联和支付宝支付;今年7月18日,公交实现了微信支付;今年10月,用支付宝也能坐地铁了……公交IC卡和移动支付的普及,是南昌人近年来感受最深的变化,带一部智能手机出门就能畅游南昌。如今,南昌公交和地铁均已接入全国交通一卡通互联互通系统,IC卡使用率已提升至80.7%。     创建期间,南昌市建设了充电站点21个,充电桩355个,公交加气站12座,新购公交车2454辆、轨道车辆61列(366辆)。南昌市绿色公交车辆比例达77%,远超创建目标值50.3%。此外,南昌公共自行车项目创新“有桩+无桩”运营模式,解决市民租还车不便的问题,同步开放系统公用接口,将摩拜、哈啰、青桔等品牌共享单车纳入规范管理,实现对共享单车及公共自行车的统一监管、投放总量监控、停放状态在线监控,确保共享单车有序发展。截至目前,南昌市共投放公共自行车2.1万辆,建设有桩服务站点403个、无桩服务站点822个,为市民提供累计超过1000万次免费绿色出行服务。

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